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北口(2004年11月)
南口(2004年11月)
成増駅(なりますえき)は、東京都板橋区成増二丁目にある東武鉄道東上本線の駅である。
駅構造
島式ホーム2面4線の地上駅で、橋上駅舎を有している。駅南側に比べ北側が大きく落ち込んだ地形になっているため、南口からは地下駅のように見える。北口は3F、南口は1Fであるが、駅舎内から見ると両者とも同一レベルの階層になっている。2007年4月27日10時より発車メロディが導入された。
のりば
| 志木・川越・森林公園・小川町方面(待避線) | ||
| 上板橋・大山・池袋方面(待避線) | ||
備考
- 当駅始発・終着列車は1・3番線を使用する。
- 和光市方の下り線外側に引き上げ線があり、当駅で池袋行きとして折り返す列車が使用する。下り線からは1・2番線双方から入線可能である。一方、上り線へは3番線のみ入線可能であるが、和光市方から4番線へ入線する本線列車との同時進入が可能になっている。ただし、当駅始発・終着列車のうち、下り終電は下赤塚方の渡り線を通って直接3番線に到着し、翌日の上り初電となる。下り終電前の当駅終着列車は、到着した1番線に留置され、翌日の下り初電小川町行きとなるので、引き上げ線には入線しない。
利用状況
1日平均乗降人員は以下の通りである。
- 2007年度:63,963人(東上線全38駅中第6位、前年度比1.0%増)
- 2008年度:61,906人(東上線全38駅中第6位、前年度比3.2%減)
駅周辺
南側に東上線と平行して国道254号(川越街道)が走り、地下鉄成増駅はその地下にある。西側に白子川があり、東埼橋がかかる。この付近にかつて川越街道白子宿が存在した。武蔵野台地と荒川低地との境に当たるうえに、白子川および支流の百々向川(暗渠化)の影響で当駅周辺は起伏に富み、坂が多い。当地は石成村の名主田中家の17代・田中左京成益が開拓したとされる(青蓮寺にある田中家の系図による)。
北口
駅前に7mに及ぶ高低差があったこともあって1988年から計画的なまちづくり、北口再開発が行われた。第一次再開発では駅前ロータリーやバスターミナルの整備、西友と成増地域センター(アクトホール)を核とする複合施設「ACT」の建設、「ACT」と駅出入口を連絡するペデストリアンデッキなどが完成した。第二次再開発では板橋区立成増図書館、板橋成増ヶ丘郵便局、ハローワークプラザ成増などが入居する複合施設「アリエス」が建設された。
「成増北口通り商店街」は若干距離がある。
南口
南口側の商店街(「すきっぷ村」、「すずらん通り」など)は、地下鉄成増駅と当駅に挟まれたエリアにあり、人通りが多く早くから繁栄した。2000年代に入ってからは、古くからの商店の跡地に飲食店やドラッグストアのチェーン店が多く進出している。南口駅前の緑屋跡地には2007年4月に新規商業施設として「成増プライム」が開業した。またパチンコ店も多く出店している。
- 地下鉄成増駅 - 東京地下鉄有楽町線・副都心線の駅。
- モスバーガー成増店 - 1972年3月12日に開店した第一号店である。
- 成増名店街ビル - ダイエー成増店が入居する。ダイエーの本社機能も入居していた時期もあった。過去丸井など何度かテナントの入れ替わり・建て替えなどを経ながら街の商業の中核として機能している。
- 板橋成増郵便局
- 志村消防署成増出張所
- 東京都立光が丘公園 - 南約1.2km
路線バス
北口側
南口側
乗り場は、以下の2つに分かれている。
- 南口ロータリー(バス停名:成増駅南口)
- 国道254号線上、成増交差点西側(バス停名:「成増町」西武バス、「成増駅入口」国際興業バス・東武バスウエスト)
- 国道254号線上の各バス停発着路線については、地下鉄成増駅#バスを参照
成増駅南口発着 ☆印は深夜バス運行
- 西武バス
- 国際興業バス
- 石02 - 石神井公園駅北口 ☆(西武バスと共同運行)
- 石03 - 石神井公園駅北口(西武バスと共通乗車券取り扱い)
- 増16 - 比丘尼橋
- 深夜バス・増16-2 - 三軒寺 ☆
歴史
- 1914年(大正3年)5月1日 - 東上鉄道(現:東武東上線)開通と同時に開業。
- 1983年(昭和58年)6月24日 - 南口に近接する国道254号地下に帝都高速度交通営団(現・東京地下鉄)有楽町線営団成増駅(現・地下鉄成増駅)が開業。1987年(昭和62年)8月24日まで当駅との乗換業務を実施。
- 2007年(平成19年)4月27日 - 発車メロディ使用開始。
隣の駅
関連項目
外部リンク
東京都区部の鉄道駅
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東上鉄道
東武バス
国際興業
西武バス
駅なります